La Gazzetta dello Sport svela i costi del nuovo San Siro: 71.500 posti, un maxi-comparto commerciale e l’obiettivo di completare i lavori entro il 2031.
Il futuro di San Siro prende forma attraverso un progetto ambizioso, destinato a trasformare profondamente una delle aree più iconiche di Milano. Milan e Inter sono pronte a investire complessivamente circa 2,3 miliardi di euro per realizzare il nuovo stadio e le strutture circostanti, dando vita a un polo moderno pensato per restare attivo 24 ore su 24, sette giorni su sette. Come riportato dalla Gazzetta dello Sport, il piano sarà presentato ufficialmente il 29 ottobre e punta a ridurre il divario infrastrutturale che separa i due club dalle principali realtà calcistiche europee.
Nuovo San Siro: impianto da 71.500 posti e nuova area commerciale
Il nuovo stadio potrà ospitare 71.500 spettatori, con una disponibilità di circa 13.000 posti premium. Attorno all’impianto sorgerà un complesso che comprenderà hotel, negozi, aree di ristoro, un centro commerciale, un museo e gli uffici delle due società. L’obiettivo è andare oltre la semplice costruzione di un’arena sportiva, creando un’area capace di attirare visitatori e generare attività anche al di fuori delle giornate di partita.
Il cronoprogramma guarda al 2031, anno individuato dai club come scadenza per completare l’opera. La fase più consistente degli interventi è prevista al termine della stagione, quando dovrebbero entrare nel vivo i lavori e le successive operazioni finanziarie necessarie a sostenere il progetto.
Anche l’attuale Meazza sarà interessato da una trasformazione: la demolizione è prevista nell’ambito del piano complessivo, ma una parte della struttura e della tribuna dovrebbe essere conservata e riqualificata, mantenendo un legame materiale con lo storico impianto milanese.
Dai costi di costruzione alle demolizioni: il conto del progetto
Le cifre riportate dalla Gazzetta dello Sport permettono di comprendere la portata economica dell’intervento. La progettazione richiederà quasi 100 milioni di euro, mentre l’acquisizione dello stadio è quantificata in 175 milioni.
La realizzazione del nuovo impianto rappresenta una delle voci principali, con 708 milioni di euro previsti per i costi di costruzione. A questi si aggiungono 60 milioni destinati alla ricostruzione del tunnel Patroclo e 371 milioni per lo sviluppo del comparto commerciale.
Le demolizioni comporteranno ulteriori spese per 115 milioni di euro. Il quadro economico dovrà poi includere gli oneri finanziari e le altre spese accessorie, fino a raggiungere un investimento complessivo stimato in circa 2,3 miliardi, salvo imprevisti.
